Nada más lejos que la realidad, no cabe duda que este año 2009 va a ser bastante movidito para la firma, ya que además del nuevo C3 Picasso y C3 berlina, también presentará algunos cambios en su flamante station C6 con motor 3.0 diésel.
Pero el año esperado y clave será el 2010 en el que llegarán novedades por todos los frentes, en un principio lo hará el nuevo C4 que como sabeis es un coche muy importante para Citroën, ya que este vehículo rivalizará en el que es el segmento más duro de Europa.
También para ese mismo año, ya se verán materializados los desarrollos del sustituto del mítico 2 CV, derivado del C-Cactus, que no es que vaya a ser digamos una bomba pero será sin duda alguna un modelo innovador que contará con propulsión eléctrica.
Por último, ya nos consta que en 2010 saldrán a la venta las variantes de la gama Citroën con motorizaciones diésel-eléctrica. Como podeis apreciar la firma va a estar un poco atareada para llevar a cabo su objetivo.
Pero el año esperado y clave será el 2010 en el que llegarán novedades por todos los frentes, en un principio lo hará el nuevo C4 que como sabeis es un coche muy importante para Citroën, ya que este vehículo rivalizará en el que es el segmento más duro de Europa.
También para ese mismo año, ya se verán materializados los desarrollos del sustituto del mítico 2 CV, derivado del C-Cactus, que no es que vaya a ser digamos una bomba pero será sin duda alguna un modelo innovador que contará con propulsión eléctrica.
Por último, ya nos consta que en 2010 saldrán a la venta las variantes de la gama Citroën con motorizaciones diésel-eléctrica. Como podeis apreciar la firma va a estar un poco atareada para llevar a cabo su objetivo.
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